“加电合伙人计划”今天又有新合伙人入场！长沙经开集团合作的首批10座换电站正式交付！同时第二批20座也启动建设了！

以前大家聊蔚来换电，最常听到的质疑就是：建站太烧钱了，这种重资产投入能持续多久？现在有了加电合伙人计划就不一样了！

从2024年推出“加电合伙人计划”，蔚来已经和25个省市、地区的超40家地方国资平台、金融机构展开合作，共建换电站超过900座。中石化、中石油、国家电网、宁德时代等能源和产业巨头，也都在参与蔚来的补能体系！地方国资有资金、场地和属地资源，蔚来有成熟的换电技术、运营体系和用户基础。大家各自发挥优势，蔚来不用每座站都自己掏钱，换电网络也能铺得更快。

而且对于车主来说，不管换电站是谁投资建设的，换电服务和用户权益还是按照蔚来的体系来，体验不会因此打折。

这次蔚来和长沙经开集团的合作不只是建换电站，还涉及智慧能源管理、虚拟电厂接入。因为换电站本身就有储能和灵活调节用电的能力，未来不仅能服务汽车，还能参与电网调峰。可以看出换电站的价值远不止赚一笔换电服务费，对电网和能源储备都有重要意义！

截至今天，蔚来全国已经建成4202座换电站，累计换电超过1.29亿次，充换电基础设施累计投入超过200亿元。

前面这些年，蔚来基本是自己花钱、自己摸索，才把换电这条路走通。现在越来越多产业伙伴愿意真金白银参与进来，至少说明换电的长期价值正在被更多人认可！

大v聊车