【中欧高铁将迎来对决】
张维为的遥遥领先，清场式遥遥领先，其中包括高铁，我们正在向最高时速400冲刺
但不要忘了当年创始人刘志军，用大订单把世界上几家高铁制造商玩的团团转，这也许就是遥遥领先的智慧？
如今又迎来欧洲与我们的对决，我们在追求速度，欧洲在深挖载客数量，我们达到400，而欧洲依高铁依旧320，开始追求双层高铁，把载客量提升740人，上下两层。
以法国YGVM外号双层巨兽为主打，放弃提速，反而追求载客数量。
虽然时速还是320，但人越来越多。
网友们你们认为谁的方向有实际意义？