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奥迪Q5音响这么改 开了三年Q5,一直觉得原车音响听个响还行,直到有次跑长途,一首《加州旅馆》的鼓点直接糊成一团,才下定决心折腾。 配置单先放这儿,懂的看一眼就明白: 前声场:丹拿232 后声场:丹拿212 中置:丹拿101 处理器:阿尔派PXE-R100-8 低音:卓梦备胎低音 说几个改完最直观的感受: ​

奥迪Q5音响这么改开了三年Q5,一直觉得原车音响听个响还行,直到有次跑长途,一首《加州旅馆》的鼓点直接糊成一团,才下定决心折腾。

配置单先放这儿,懂的看一眼就明白:前声场:丹拿232后声场:丹拿212中置:丹拿101处理器:阿尔派PXE-R100-8低音:卓梦备胎低音

说几个改完最直观的感受:

人声终于不闷了。 丹拿232的高音单元装A柱附近,声场一下就拉起来了。以前听陈奕迅像隔着一层布,现在换气声、唇齿音清清楚楚。中置101补上之后,主驾和副驾听感终于一致了,不用再歪着身子听歌。

低频不轰头。 卓梦那个备胎低音藏在备胎坑里,完全不占后备箱。重点是它不像某些低音炮那样“咚咚咚”震得脑壳疼,而是那种有弹性的、能听出贝斯弦震动的低频。听《Billie Jean》的时候,每个鼓点都收得干净。

阿尔派处理器是关键。 原车主机功率不够,丹拿推不动的。R100-8做主动分频,每个喇叭单独调延时和EQ,声音定位准了很多。调音师折腾了两个多小时,最后出来的效果是——歌手就站在仪表台正前方唱。

说几个实在的细节:

· 四门隔音顺手做了,不然丹拿的低频会被门板共振吃掉· 所有喇叭原位安装,没破坏原车内饰,卖车也不影响· 备胎低音取电走独立线束,不碰原车电路

改完第一晚在车里坐了四十分钟没上楼。听《渡口》前奏那几声鼓,终于明白为什么有人说“丹拿是会上瘾的”。

不是发烧友,就是想让每天通勤那一个小时舒服点。现在堵车都不那么烦了。