这次销量稳了！2026款理想i6正式上市，限时23.98万元
10月28日晚，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，新车将会在11月初开启交付。
作为改款车型，新车围绕灯组、前备厢、屏幕、座椅、芯片与续航六大方面进行升级，并换装容量为96kWh的理想自研5C超充电池，CLTC最高续航提升至780公里。
座舱是本次改款变化最明显的一处，看齐此前已经完成更新的多款车型。前排由此前的双15.7英寸联屏改为一块29英寸6K全景屏，座舱芯片由高通骁龙8295P升级为骁龙8797；后排娱乐屏为21英寸4K规格，并新增专属后舱功能交互屏。车机支持CarPlay、HiCar、CarLink三套手机互联，使用CarPlay时原车应用仍可并行运行。同其他全新车一样，方向盘上方的小屏被取消。
辅助驾驶方面，全系标配理想自研马赫M100芯片，官方称单颗算力1280TOPS，配合马赫VLA辅助驾驶模型与车顶激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶。选装双马赫M100芯片套装后，算力提升至2560TOPS，并在车顶主雷达之外增加3颗固态补盲激光雷达，实现360度覆盖。
动力方面，继续提供单电机后驱与双电机四驱两个版本，后驱版电机最大功率250kW，官方称零百加速6.5秒；四驱版为选装配置（价格2万元），其前电机150kW、后电机250kW，系统综合最大功率400kW、综合最大扭矩660N·m，官方称零百加速4.5秒。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架与全铝摆臂，全系标配双腔魔毯空气悬架，并提供4种高度模式可调。
电池与续航是本次改款的核心，新车换装96kWh理想自研连山5C超充磷酸铁锂电池，基于800V高压平台，较2025款的87.3kWh增加8.7kWh。官方公布后驱版CLTC续航780公里、四驱版710公里，分别较老款增加60公里和50公里，充电10分钟可补充约500公里续航。
据悉，在10月22日的理想官方的环太湖续航直播中，测试车载4名成年人及50kg设备、空调设定24摄氏度，电量归零时行驶811.4公里，平均电耗11.8kWh/100km，续航达成率104%。
总结一句话概括，2026款理想i6带来了六大核心升级：更长的续航、更好的智能辅助驾驶、更舒适的前排双零重力座椅、更便捷的电动前备箱、更好的灯光、更好的操控体验。
理想汽车CEO李想表示：理想i6已经成为理想汽车在全球销量最高的一款纯电车型，一款被全世界记住的原创精品车型！
大家觉得这次这个售价如何？[思考]