帕杰罗 三菱的小型4X4也是标准的越野车。帕杰罗 Junior（Jr，H57A）底盘源自帕杰罗Mini（H53），承载式车身，但没有io/V7x/V9x那种粗壮内嵌梯形大梁，只是普通车身加强。•悬挂：前双叉臂独立，后螺旋弹簧整体桥！这点很特别，比mini/io越野底子更硬核。四驱：Easy Select 分时四驱（没有超选四驱）。相当于K-car帕杰罗mini的放大版，1.1L自吸，不遵守Kcar排量限制，过度车型，只生产很短时间，1998年帕杰罗io正式取代了Jr.帕杰罗Mini H51/H53：承载车身+内嵌式梯形加强梁，纵梁横梁直接焊接在车身壳体内部，大梁和车身是一体，不能拆开。重心低，公路好开，NVH更好，车身小巧，K-car里穿越能力很强；分时Easy Select四驱。

受到K-car排量动力受限限制：仅提供0.66T 64匹。pajeromini帕杰罗mini帕杰罗jr帕杰罗io猎豹飞腾mitsubishipajeromini外媒称中国股市连跌12周