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曾经的黑历史、8年的来时路 就在最近,由用户自发,新老用户一起,开着从一代、二代、三代ES8,从广州出发,全程换到到新疆! 遥想8年前,在基础建设没那么发达的时候,蔚来为了保障用户出行,由奶妈车随行,帮助用户进疆,当时引发全网嘲笑。 而我,在7年前成为了蔚来车主,从一代车开始,我看到的 ​

曾经的黑历史、8年的来时路

就在最近,由用户自发,新老用户一起,开着从一代、二代、三代ES8,从广州出发,全程换到到新疆!

遥想8年前,在基础建设没那么发达的时候,蔚来为了保障用户出行,由奶妈车随行,帮助用户进疆,当时引发全网嘲笑。

而我,在7年前成为了蔚来车主,从一代车开始,我看到的,是蔚来用可以说笨笨的方式,去兑现自己的诺言,油车能去的地方电车都能去,油车为什么能去?因为基础建设发达呀。

8年后的今天,丝绸之路换电全线贯通,全国超4100座换电站、累计超1.2亿次换电服务,日拱一卒,始终坚持兑现对用户的承诺

回看8年来时路,当年嘲笑的那帮人,是否会有些感慨,现在可以全程换电了,包括很多偏远地区,充电桩也只有蔚来的,在那些不挣钱,吃力不讨好的地方去建设基建,有些事,总有人要去做,而蔚来、斌哥,就是那个人。

而且大家有没有发现一个小细节,8年前的一代ES8,任然坚挺,包括我那台20多万的公里的一代ES6,任然在服役,都没出过什么问题,真的,很多时候,时间是最好的证明,喜欢蔚来,从不是盲目的,而是我看到了他们真正的做的事情,而喜欢这个品牌蔚来蔚来ES8