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方程豹钛7有纯电、插混两种动力及前驱、后驱、四驱多种形式,本次为插混前驱版,搭载

方程豹钛7有纯电、插混两种动力及前驱、后驱、四驱多种形式,本次为插混前驱版,搭载1.5T四缸发动机115千瓦/225牛米,电机200千瓦/315牛米,配18.3千瓦时磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航105公里。动力柔和偏迟疑,发动机介入安静;但起步刹车车身晃动明显,调校接近带大梁硬派越野。馈电表显油耗6.2升/百公里。底盘几乎无质感,细碎路面避震对弹簧抑制有限;转向重手、无阻尼回馈、虚位大,过弯车身反应迟钝。
智驾为天神之眼C(DiPilot 100),地平线征程5芯片,无激光雷达,仅封闭道路可用,支持道路保持、自适应巡航及自动上下匝道超车。整体开起来像硬派越野车,虽不带大梁,但车身摇晃感与转向指向性均偏硬派风格。