乌兹别克斯坦新列装的歼 - 10CE，与哈萨克斯坦的苏 - 30SM开展联合空中演练。

根据美国《军事观察》杂志的分析，哈萨克斯坦计划两年内接收首批五代机，候选机型为苏 - 57 和歼 - 35，还存在同时采购两款战机、组建混合机队的可能性。

这次合练，给哈萨克斯坦飞行员提供了近距离体验中式战机航电、操控体系的机会。

我认为，很多人容易把这件事简化成两款战机的性能比拼，却忽略一个关键约束：机队背后是一套长期绑定的后勤体系。

哈萨克斯坦空军现有装备、弹药储备、人员培训、通信指挥，长期适配俄制标准，属于集安组织框架下成熟配套的一环。

如果单独引进一款新体系战机，就要单独搭建一套维修、备件、弹药和人员培训链路，长期成本会持续增加。

我觉得混合机队方案的本质，不是单纯追求战力最大化，而是用装备采购做风险隔离。

苏 - 57承接原有俄式机队的替换任务，维持和俄罗斯的防务协作惯性；歼 - 35作为备选路线，保留装备体系多元化的空间。

歼 - 10CE本身航程有限，大概率不会被哈萨克斯坦采购，但它相当于一个直观的展示样本，用来验证中式航空体系的适配性、维护难度。

最终哈萨克斯坦会不会敲定混合采购，还要看交付周期、长期售后条件，装备采购到了中亚这些国家手里，从来都不只是一张订单，而是区域平衡和防务自主的权衡。