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伤害性不大,侮辱性极强!科技狂人马斯克说纯电才是电车的终极形态,插混只能是过渡阶

伤害性不大,侮辱性极强!科技狂人马斯克说纯电才是电车的终极形态,插混只能是过渡阶段性产品,没想到被10万左右的大六座星光L啪啪打脸了,7月16日上市的星光L,80天狂卖2万台,成为了细分市场销量亚军。

星光L依托天舆架构打造,搭载灵犀混动系统,260km纯电续航满足日常通勤,满油满电综合续航1260km,可油可电,没有里程焦虑。

原生2+2+2独立真六座布局,车身4980×1930×1760mm,轴距2950mm,三排都能舒适乘坐,笼式六环高强钢车身搭配5S健康环保座舱,安全和舒适兼顾。

适合用户使用需求的,才是好产品。技术路线没有绝对高低,脱离用户实际场景谈终极形态没有意义。

很多家庭充电条件有限,既要大空间承载一家人出行,又想控制用车成本,插混刚好解决了这份两难。

星光L10.98万起的定价,把真六座、混动、高安全配置带给普通家庭,持续上涨的销量,就是市场最真实的答案。