累计销量超200万辆，只是宏光MINIEV的开始？

10月28日，上汽通用五菱正式官宣，宏光MINIEV累计销量突破200万辆，同时拿下连续74个月国内A00级纯电销量冠军、全球微型新能源累计销量第一、中国品牌纯电单一车型累计销量榜首三项头衔。

从2020年以2.88万入门价闯入市场至今，这台小车的走红，本质上是踩中了普通人最朴素的出行需求：不用加油、好开好停、成本低廉，刚好覆盖通勤、接娃、买菜的日常场景。六年时间里它跟着用户需求一步步变：有了更潮的外观、更大的空间、更长的续航，从两门到四门，从单人代步到全家出行，始终贴着日常场景迭代。

如今200万车主里，78%的人都手改装了自己的小车，尾箱集市、车主聚会成了不少人的日常。

而200万辆的背后，是三重身份合力：市场开创者，六年五代把代步车从小众空白做成大众刚需；标准制订者，2148件全球专利，参与制定国际标准2份、国家标准202份、行业标准50份，发布五大新标准；行业领导者，第五代四门四座、838L后备厢与智能岛制造体系守住品质。

更重要的是， 2025年宏光MINIEV拿下了J.D.Power质量奖、细分市场保值率第一等认可，打破“便宜没好货”的刻板印象，未来发展可期。