把预算放在25万元上下，G9L、YU7和Model Y的取舍很清楚。

这次对照G9L 660四驱Ultra SE纯电版、YU7长续航后驱版、Model Y后驱五座版，官方售价分别为25.98万、25.35万、26.35万元。

G9L的配置更照顾全家：双电机四驱、双腔空气弹簧、可变阻尼、后轮转向，加上前后排加热、通风和10点按摩。3100mm轴距带来大车体量，后轮转向则用于缓解低速转弯的笨重感。这套组合的价值，是动力、底盘和后排待遇能同时保留。

YU7长续航版把835km CLTC续航摆在前面。后驱配连续可变阻尼，保留前排通风、后排电动靠背；但这个版本没有空气弹簧，不能把Max的配置直接算进来。

Model Y后驱版车长4797mm，车身更紧凑，前排通风、后排加热和电动靠背都有，底盘硬件则相对精简。它与前两车的差异，在尺寸、交互方式和配置取舍。

25万级的竞争已经细化到具体版本：长续航、四驱和舒适装备，预算分给谁，产品性格就偏向谁。
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