L3靠堆料就够了吗料堆的足够多，那说明你应该可以拿到L3的入场券了；但能不能行得通、吃得开我觉得才是L3级别真正重要的指标。比如很现实的问题⬇️ ⬇️ ⬇️车企可以管堆料，堆很多料，但却没人敢说清楚自动驾驶的可使用范围，因为所有人都明白，自动驾驶的边界越窄就越安全，但也会因此让自动驾驶的卖点变少，没有办法吸引人。堆了足够多的料，如果激光雷达被糊住、算力降低等等等等的突发因素是否有更多的冗余具备主动切换的能力……总之吧…你桥儿觉得想要真正的L3，车企、政府、道路、行人等等参与者所要担负的责任远比堆配置更重要！！