马斯克把FSD当SaaS软件卖，一年能躺赚近10亿美元！但国内车企看完只能叹气……
为什么？因为国内现状是：“既想收，又不敢真收；软件本是利润项，最后全沦为降价促销的赠品。”在北美，FSD是科技信仰的独角戏；在国内，十几万的国产新能源都快把城市领航卷成标配了。稀缺的东西才配谈溢价，烂大街的只能拼刺刀。况且出了事故算车主的，开车时候车主心惊胆战当“安全员”，车企还要按月收保护费，这逻辑放国内谁买账？国内智驾想要走通订阅制，要么技术形成绝对断代，要么先把事故责任给扛下来！大家觉得国产车智驾付费时代还有多远？
特斯拉新能源汽车自动驾驶
