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小时候爱看年度十佳发动机,现在看不到这样的讯息了,但有了年度十佳轮胎哈哈。我一直

小时候爱看年度十佳发动机,现在看不到这样的讯息了,但有了年度十佳轮胎哈哈。我一直强调,轮胎就是最便宜的改装,它是车辆和地面唯一接触的部位,也是最影响路感的配件。换句话说,轮胎其实也是底盘的一部分。

最近米其林活动参加的多,外加家里的车几乎清一色换上了米其林。所以看到这个榜单,还是很有感触的。我最关注的年度最佳安全、节能、耐磨三个奖项都有浩悦5E。也就是我现在电车用的型号。

电车的体重大、扭矩强,安全和耐磨十分重要,这个完全不同于曾经油车的选胎逻辑,毕竟轮胎是橡胶件,汽车总质量上升后,耐久度尤其重要。另外,低滚阻也让能耗优化了些,但其实我最大的感触是它安静了不少,日常的路感变润了,尤为舒服。

另外大大小小的奖项,米其林一共拿了8项。不只是餐厅牛b,轮胎从日常通勤、新能源车,到冬天跑冰雪路面,米其林算是把“安全”和“全场景”这两块都涵盖了。是真的玩明白了。

接下来目标就是搞一台适配PS4S的性能车,好好再感受下米其林的运动系列,到时候持续给大家分享。