胡塞武装猛烈报复袭击沙特，以回应沙特联军的空袭！胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚25日通过该组织控制的马西拉电视台发表声明说，该组织使用导弹和无人机对沙特阿拉伯境内多处目标发动七次袭击，以回应沙特过去24小时内对胡塞武装控制区的袭击。上述袭击目标涉及沙特利雅得、延布、拉比格、达曼、海米斯穆谢特等地机场、石油设施及军事基地。
眼下，沙特面对的麻烦，已经不只是拦截多少枚导弹。一个国家的机场能否正常运行，国际会议能否按期举行，投资者还愿不愿意前来，都与安全环境密切相关。路透社10月25日报道，利雅得机场部分恢复运营，但航班流量依然有限。这说明，恢复机场的运行条件相对容易，恢复公众和企业对安全的信心却没那么简单。
更直接的变化出现在经济活动上。沙特原定10月26日至29日举行的未来投资倡议大会，已经延期至2027年。这场大会原本承担着吸引国际投资、展示经济转型成果的任务，如今不得不改变安排。对沙特来说，军事安全与经济发展已经发生直接碰撞，怎样避免安全局势继续干扰经济计划，正在成为一道现实难题。
市场也在用自己的方式表达担忧。10月25日，沙特基准股指下跌2.7%，盘中跌幅一度达到3.4%，沙特阿美股价也出现下跌。股市波动不能简单归因于某一次袭击，但在军事风险上升时，投资者会重新衡量企业经营、能源运输和项目回报的不确定性。对一个希望吸引海外资金的国家而言，这种风险预期本身就需要认真应对。
几天之后，沙特主导的联军宣布暂停在也门的军事行动，4月1日，联合国斡旋的停火安排开始实施。这段经历与当前局势的相似之处，是军事袭击和经济活动相互牵动；关键差别在于，当时的停火窗口并没有彻底解决也门各方的权力和安全争端。这意味着，短期降温可以实现，但没有政治安排支撑，局势仍可能重新恶化。
因此，不能只看沙特是否扩大空袭，也不能只看胡塞武装宣布了多少次行动。更重要的是，双方是否开始控制打击范围，是否愿意通过中间渠道恢复沟通，以及民用机场和能源设施能否逐步摆脱军事威胁。如果军事行动继续升级，沙特就要面对更高的安保支出、更大的经营不确定性和更复杂的外交压力；如果各方愿意为停火创造条件，局势才可能获得喘息空间。
从中国的立场看，也门冲突不应成为大国争夺地区影响力的工具。红海航道关系国际贸易，各国企业和普通民众都不应为持续升级的军事对抗承担额外代价。中国应坚持政治解决争端，支持维护国际航道安全，反对针对平民和民用设施的袭击。沙特需要安全，胡塞武装也必须认识到军事行动的边界，地区国家更需要避免冲突不断外溢。只有把对抗重新拉回政治解决的轨道，才能减少人员伤亡，降低经济损失，并为中东地区恢复稳定创造条件