泰格豪雅《Surface》专访(已剔除原文中的营销内容)
从四岁接触卡丁车开始,马克斯·维斯塔潘就在追逐越来越微小的时间单位,卡丁车运动教会了他何为零点几秒。17岁,他登上F1发车格,此后拿下四座世界冠军奖杯。这项运动每隔几个赛季就会推倒重来、规则大变,但计时器,始终是他唯一不变的参照。
赛车流淌在他的血脉里。父亲乔斯·维斯塔潘曾征战F1,母亲索菲·库彭也是顶尖卡丁车车手。2015年,他代表小红牛完成F1首秀,成为有史以来最年轻的大奖赛参赛车手。2016年西班牙大奖赛,是他升入红牛一队后的首场比赛,18岁的他拿下生涯首胜。泰格豪雅在2016年成为红牛车队官方腕表合作伙伴,也正是这一年,这位荷兰车手晋升至红牛主力车队。这段合作,几乎贯穿了他整个红牛生涯,也陪他经历了一轮又一轮的规则巨变。“这就是F1的常态,”他在采访中告诉《Surface》,“到现在,规则已经经历四次重大改动,每一次变动幅度都很大。在F1里这很平常,你只能去适应,调整自己的驾驶习惯。我这辈子一直都在做这件事,所以至少对我来说,适应不算难事。”
追逐时间,定义了他的职业生涯。“你一直在不断去拼,一开始是秒,后来变成十分之一秒、百分之一秒、千分之一秒。这样的状态,我已经持续二十多年、快二十五年了。”他坦言F1的压力更大,但要做的事情本质没变:“我一直尽量保持放松。或许这才是最重要的,放平心态,不要把事情想得太复杂。”他的赛前准备也十分简单:“我不会想太多,想得越多,压力越大。随着职业生涯阅历增长,我也更容易做到收放自如,需要专注的时候立刻进入状态,结束之后快速抽离。”
对维斯塔潘而言,车手本能与遥测数据(实时数据采集分析)相辅相成。
“两者要结合起来。你身体感受到的所有细节,理论上都应该能在数据里找到印证。但有些非常细微的特殊状况很难在数据中捕捉到,仪器感知不到。这种时候,就要依靠车手自身的体感,完成最后那一点点精细调校。”维斯塔潘认为腕表和F1有着天然的共通之处。
“腕表内部结构何其复杂、对精度的极致追求,和赛车运动天生契合。翻看赛车史就能发现,赛车品牌和制表品牌一直紧密绑定。而泰格豪雅在这段历史里占有很重要的位置,它在赛车领域底蕴深厚,和无数传奇车手携手,留下很多经典时刻。”
维斯塔潘2026f1墨西哥城大奖赛维斯塔潘
