关于小鹏美女产品经理说‘老登’引发的争议，行业内的讨论很多，引发的争议也很大哦。

内外部，有两种看法吧。

1、背后有比较强的推动痕迹。尤其是早期。2、在品牌的叙事上，小鹏需要进步。

当然，第二句，我做了些改变。原话肯定是难听很多。

我这两天也收到很多文章。但没想到，今天还看到在在上海的魏武挥写的长文，也是很久没有联系了。

有些新的想法，简单说说。

1、早期能感受到推动。但话题起来后，后续的跟进，很多时候就是自发的。一个是因为有热点有冲突，第二个是因为有可说的。2、就品牌的叙事角度，肯定是有‘要进步的’的地方。魏武挥提到的小米往事，内部与外部叙事表达的不同，是可以借鉴的。3、作为新造车，创始人的洞见是最重要的。乔布斯做出iPhone的时候，差不多50岁了。潮流与否、设计好坏，的确与年龄不挂钩的。

另外，品牌叙事，现在是小鹏最需要加强的地方。品牌两个字看起来很空，其实是技术、产品背后的思考、人性的洞察与应对，以及非常重要的——创始人、团队的洞见与信任。

刚刚有人找我聊完。我干脆写成一个小作文好了。