伤害性不大，竞争性极强！据10月26日彭博社报道，2026年第三季度，中国汽车制造商在欧洲的季度销量，首次超过日本车企。

第三方机构数据显示，该季度中国品牌在欧洲汽车总销量中的占比达12.7%，超过日系品牌的11.9%，五年前中国品牌在欧洲的市场份额仅约1%。

中国新能源汽车智能舒适，物美价廉，深得全球用户喜爱。就像五菱星光L，仅需10.98万元起就能拥有原生大六座，1260公里超长续航，还有75%超钢笼式安全车身和5S健康环保座舱。

五菱星光L车身尺寸4980×1930×1760mm，轴距达到2950mm，依托天舆架构打造，搭载灵犀混动系统，260km纯电续航，日常上下班、接送孩子用电就行，不用频繁加油，直接把日常用车成本压下来。

星光L抓住国内多人口家庭的痛点，做到90%超高车内得房率，2+2+2独立座椅互不干扰，三排都有充裕的乘坐空间，不做“伪六座”。

它还支持外放电功能，周末露营、户外野餐都能轻松供电，把出行场景从通勤、探亲延伸到休闲玩乐。

不堆砌花哨的冗余配置，把预算留给空间、安全、能耗这些家庭最看重的地方。

上市80天销量突破2万台，连续三个月稳步走高，在十万级大六座插混赛道站稳脚跟。

中国制造的底气，既能征战海外市场，也能踏踏实实服务国内千千万万普通家庭。