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跑了快2万公里的理想L7车主来唠两句,上个月从杭州自驾去武汉,全程1200多公里,特意没提前补能,就想试试沿途的超充站布局。 出杭州后走杭瑞高速,每80公里左右就能碰到一个理想超充站,全是在服务区核心位置,不用绕去偏僻角落,充电枪插上去最高功率能到480kW,我车从20%充到80%只用了22分钟,顺

跑了快2万公里的理想L7车主来唠两句,上个月从杭州自驾去武汉,全程1200多公里,特意没提前补能,就想试试沿途的超充站布局。
出杭州后走杭瑞高速,每80公里左右就能碰到一个理想超充站,全是在服务区核心位置,不用绕去偏僻角落,充电枪插上去最高功率能到480kW,我车从20%充到80%只用了22分钟,顺便去旁边便利店买瓶水的功夫就满电了。
对比之前开别的品牌电车跑同一条线,找第三方超充绕了两公里不说,还碰到过桩坏了一半的情况。现在理想的超充站已经铺到不少县城核心商圈了,上周回老家浙西的小县城,商场地下就有两个桩,吃完饭电就补满了,完全没续航焦虑。