花二三十万买车，反倒成了台上的笑料？小鹏这回算是把日子过成了段子。
事情得从10月15日那场MONA L05的发布会说起。台上一名00后产品经理，对着镜头张口闭口“老登”，还总结出什么“登味审美”。何小鹏在巴黎远程连线，听说自己被叫“老何老登”，居然笑呵呵地接了梗。老板都点头了，底下人还不得蹦跶上天？
好戏在后头。10月24日，副总裁于涛亲自下场写小作文，先是解释这个词只用来调侃公司内部几位高管，绝没有针对消费者的意思。话锋一转，他又补了句“老登不让人反感，有些人的登味儿才让人厌恶”。这一句可不得了，摆明了是说：你们这些骂我们的，就是登味十足。
咱们掰着指头算算账。L05预售16.98万起，掏这个钱的人是谁？工作个五到十年、拖家带口的中年人占了主力。台上的人一边数着人家的定金，一边把人家划成“过时”的那一拨，天底下哪有这么做事的？这算盘打得，隔着屏幕都听得见响。
有人替小鹏说话，说是年轻人占了这个团队一大半，95后超过一半，00后将近四成，内部爱开玩笑是企业文化。这话听着有理，细品全是漏洞。你们私下里管老板叫什么，那是你们的家务事。直播是面向全国的，话一出嘴就收不回来。观众哪知道你们门里门外那点事？人家只看见一个车企在公开场合，给中年人贴了个刺眼的标签。
亡羊补牢的故事谁都知道，可小鹏这牢补得实在不敢恭维。道歉的一方确实出了视频，说用词欠妥。可另一位高管的回应，火药味十足，还悬赏一百万揪“幕后黑手”。这不是灭火，这是往火堆里浇油。俗话说得好，一个巴掌拍不响，可这一巴掌扇得太响，响到把潜在客户全扇醒了。
发布会还在发酵，10月29日就是L05正式上市的日子。到那天见真章。品牌想抓住年轻人，这心思谁都能理解，谁的钱都想赚，这生意经也没毛病。可年轻化不等于拿中年人开涮，玩梗更不能没有底线。姜还是老的辣，这些被你嘲成“老登”的人，恰恰是路上跑的车最多、给家里换车最勤的那群人。
嘴上赢了，订单丢了，这笔买卖到底划不划算？销量会给出答案。市场从来不同情傲慢的人，也不奖励失了分寸的聪明。
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