昨天东风日产NX7邀我去参加他们广州的座椅体验交流会，人还在北京暂时还没定回的行程，但我当时就心想“怎么还在搞大沙发”。

刚刚NX7的内饰静态发了，我认为东风日产正在尝试把过去消费者熟悉的“日产大沙发”，升级为一套完整的座舱舒适体验。

过去提到日产的舒适，大家首先想到的是“大沙发”。但现在，舒适已经延伸到整个座舱，包括视觉上的松弛感、身体接触的柔软度，以及日常使用中的细节体验。

NX7这次采用三层叠仪表台、环抱式光影座舱，90%的可触区域使用软包，还有256色隐藏式氛围灯，以及烟紫、留白、雅黑三种内饰配色。从公布的信息来看，整体设计比较克制，没有刻意堆砌豪华元素，这一点我很认可。

我一直认为，汽车的高级感未必需要依靠昂贵的材料来表达，设计的协调性、细节的精致程度，以及坐进去之后是否真正舒服，同样重要。

对于东风日产来说，这也是一次值得关注的产品思路变化。把过去积累的舒适优势，转化为新能源时代更完整的座舱体验，或许比单纯追逐配置更有品牌辨识度。

当然，超30万级的质感究竟如何，最终还要看实车体验和价格。至少从目前公布的设计来看，NX7值得期待。东风日产NX7内饰质感超30万级东风日产NX7静态评测首发