今日：看喂食江豚[奸笑]

中午才出发去大通古镇看江豚喂食，开车也就半个小时，周一人少车少，停车方便。

喂食江豚是铜陵淡水豚保护区里最生动、也最核心的日常，门票30元。

上午 10:00下午 14:00下午 16:00

它位于铜陵和悦洲与铁板洲之间夹江上的和悦洲江豚迁地保护基地，这里也是全世界第一个在半自然条件下养护长江江豚的地方。

1987年起步，2001年从长江活捕4头江豚迁入，如今种群稳定在12头。

长江江豚，也是长江里唯一的鲸类动物，属于国家一级保护动物。因为数量稀少，也被称作“水中大熊猫”。

根据农业农村部2025年专项调查（结果于2026年1月公布），长江江豚的野外种群数量已恢复至1426头。对比2022年科考时的1249头，增加了177头，实现了历史性的“止跌回升”和稳中有升。分布范围也在扩大，鄂州至南京江段已呈连续分布，碎片化状况有所缓解。

我看到的迁地种群（和悦洲夹江里）数量稳定在12头，从最初的4头逐步繁衍而来。而整个58公里铜陵江段的野生江豚数量稳定在79头，种群密度高达每公里1.36头，是长江干流平均密度的3.7倍，算是江豚非常密集的“热门聚居区”了。

和悦洲是长江里一座面积约2平方公里的江心洲，属于铜陵市郊区大通镇，（大通古镇：古名“澜溪”，北宋建镇，清末民初与安庆、芜湖、蚌埠并称安徽“四大商埠”，2014年入选首批中国历史文化名镇。）距离市区西南约14公里。它北宋年间就已露出水面，由千年泥沙沉淀而成。

和悦洲的历史有过非常辉煌的一页。20世纪20至30年代是其鼎盛时期，洲上商贾云集，被誉为 “小上海” 。但抗日战争期间，日军飞机两次轰炸，加上后来的焦土政策，和悦洲从此衰败下去。

和悦洲江豚基地：需要从古镇码头坐免费渡轮，约10分钟登和悦洲，再步行或坐观光车（单程10元，往返20元）到保护区。

所以图一就是泊车后，乘坐渡轮，我开始以为和在崇明岛一样，需要买票，没想到是免费的，渡轮之于当地居民其实就是政府提供的免费的"公交车"，居民种菜什么的，坐船过来卖。游客的车不让上，只能是当地居民的各种交通工具，推车啊，三轮车，摩托车灯，这次我的体验非常接地气[奸笑]

在等的时候，就听到对岸有唱戏的声音，感觉唱得还挺好的，不是业余的水平。抵达看，原来是"安徽省的文化惠民工程，送戏下乡村。"

但我没时间听了，我1点半抵达到对岸渡口，就先坐了观光车去保护区，别错过下午两点的喂食。

抵达的时候，有一些人了，我们这波到了大概13点40，我以为还要等二十分钟，没想到没几分钟饲养员就拎着一桶🐟过来了。图三是喂食前，偶尔看到它浮上来呼吸。

图三到图六就是喂食的时候，江豚们……

而喂食的时候，近距离可以听到它们的呼吸声，这正是江豚作为哺乳动物最标志性的生命节奏——它们用肺呼吸，所以必须不断浮出水面换气。[奸笑]

只有身临其境，才能感受到许多照片无法呈现的细节。

看完结束，就不坐观光车了，乡村散步，这边基本上不太商业化，就是当地居民的日常生活。我发现公🐔，时不时，都打鸣，根本不是天亮才打鸣。这里家养的狗，也吃生🐟。这也是之前我不曾知道的生活细节。

再回车上，去买了杯咖啡，就启程，一个多小时就抵达了安徽省的旧省会——安庆。

今日的落日和月亮都很美。

目前感觉，安庆的物价很便宜。