增程皮卡玩穿越，长安猎手 K70 真的找对痛点了
最近长安猎手 K70 正式上市，看完发布会，说实话这台增程越野皮卡，算是戳中了越野玩家一直以来的尴尬处境。
玩穿越的朋友应该都懂，燃油皮卡进山猛，但营地用电是硬伤，想做饭、带设备，还得扛笨重发电机，吵又费油；纯电皮卡有电用，可长途荒野穿越，续航和越野能力又容易掉链子，二者很难兼顾。而这台车主打的就是 “能野能电”，刚好补上这个缺口。
硬件层面诚意挺足，245mm 离地间隙、650mm 涉水深度，还有电驱二挡桥、全套锁止系统，素车就敢跑烂路，不管是陷车自救还是救援队友都有底气。综合续航接近 900 公里，短途通勤纯电够用，长线穿越也不用为续航焦虑。
最让我感兴趣的是 30kW 超级外放电，不光能烧水煮饭，无人机、通信设备这类大功率工具也能带动，满油满电的电量，足够好几个人在外露营好多天，不用额外背发电机这点太香。货箱容积可观，尾门还带折叠踏板，搬大件装备省心不少。
另外还有飞猪旅居版本，直接把旅居属性拉满，适合喜欢户外露营穿越的玩家。当然 19.29 万起的定价，也不是所有人的菜，但对于经常跑野外、既要越野性能，又离不开户外用电的用户来说，这台车确实提供了一个全新的解题思路。【来自懂车帝车友圈】