选元UP别上来就盯着高配冲，先把自己的预算和日常用车场景捋清楚，三款不同定位的版本其实对应了完全不同的使用需求，算明白再下手才不会白花冤枉钱。
如果你预算卡得很死，日常就是纯市区短途通勤、接娃买菜，家里有固定充电桩，那7.48万的301KM领航型完全够用。它搭载70kW前置前驱电机，CLTC续航301km，百公里电耗12kWh，日常通勤一周充一次基本就够，5.25m的最小转弯半径在老小区掉头、钻狭窄车位特别顺手，2620mm的轴距在同级别小型SUV里空间表现也过得去，作为人生第一台代步车或者家里第二台备用车，性价比拉满。当然它也有明显的短板，中控屏只有10.1英寸，超声波雷达数量更少，快充功率45kW，跑长途补能的速度会慢一点，平时几乎不跑跨城长途的话这些都不是大问题。
预算能到10万左右，平时通勤距离稍远，偶尔会跑周边城市短途游，那9.98万的智驾版401KM活力版会是更均衡的选择。续航直接拉到401km，快充功率提升到65kW，30-80%快充半小时就能完成，不用在充电桩旁边耗太久。车外摄像头加到12个，超声波雷达12个还带5个毫米波雷达，配了车载智能芯片D100，平时上下班堵车、高速跟车的辅助驾驶体验会顺畅很多，12.8英寸的中控屏用起来也更顺手，多花的两万多块钱换来了续航和智驾的全面升级，长期用下来体验提升很明显。
对动力有要求，经常满载出行或者喜欢红绿灯起步更轻快的体验，就可以直接上10.98万的智驾版401KM领先型。它的电机功率直接升级到130kW，最大马力177Ps，0-50km/h加速只需要3.1s，日常超车变道底气更足，扭矩来到290N·m，满载坐满人的时候动力也不会发闷。还新增了50W手机无线充电，扬声器数量也升级到6-7个，日常用车的质感又上了一个台阶。不过要注意它的整备质量比入门版高了一百多公斤，电耗和入门版差距不大，动力升级的同时没有牺牲太多续航表现。
最后给大家捋个最直白的参考：纯短途代步、预算有限选入门版，想要均衡体验、常通勤选活力智驾版，追求动力和满配体验直接上领先型。不用盲目追最高配，适合自己日常使用的那一款，才是最划算的选择。你们更看好哪个配置，评论区聊聊看法。【来自懂车帝车友圈】