红旗G919正式上市，指导价34.98万至42.98万元，三款配置。车长5135mm、轴距2900mm，非承载式车身，搭2.0T混动加矢量四电机，综合功率620kW，轮端扭矩18500Nm，零百加速4.5秒。62.9kWh电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km，800V平台30%至80%补能12分钟。上市玩法挺直接，没堆PPT，直接上三场实测：株洲跑道硬拉312.6吨解放重卡车队，车重比接近1:100；巴丹吉林沙漠连续百次冲坡后馈电不衰减，1分40秒登顶必鲁图峰；珠峰大本营路段开启司南智驾5.0Max过108拐，激光雷达加双目视觉前融合。底盘配三把锁、空气悬架，涉水深度900mm，最小转弯半径5.3米，开启旗旋MAX可缩至2.5米。座舱配双17.3英寸屏、18扬声器丹拿音响、7.3L压缩机冰箱，二排靠背最大131度躺角。总结一句：把百万级四电机越野下探到35万区间，用实测代替参数宣讲，硬派越野的价格锚点怕是要重写了。

红旗G919极限挑战硬核上市红旗G919百万级四电机越野SUV新标杆