打算入手一台大六座纯电旗舰平时要兼顾一家老小出行，偶尔还要兼顾商务接待，乐道 L90和理想i9基本是绕不开的两台车。两台车定位都是家用旗舰，但底层设计思路不一样。

✅旗舰气派造型？还是前卫流线造型？
乐道L90是方正大气的传统大SUV造型，商务气场足；理想i9走溜背流线设计，网友戏称为 “大鼠标”，两种风格就看你偏爱传统旗舰气派的造型，还是喜欢前卫流线的造型。

🚗全家满载出行 要坐的舒服 更要装的下
两台主要比拼重点是空间利用率。L90靠着原生900V架构，空间利用率拉满。三排纵向空间做到1300mm，每位乘客都能拥有宽裕腿部空间，三排头顶也不压抑。i9的溜背造型牺牲了部分车内头部视野，坐进第三排能明显感受到造型带来的空间取舍。

❗️❗️前备箱这个细节，在带娃和日常生活的家用场景差距很直观。L90前备箱240L，婴儿车、露营装备、甚至代驾小电驴都能轻松放进去。开口也低，老人小孩都能轻松拿取，还做了干湿分离设计，这没点多年技术积累怕是不得行。i9前备舱仅96L，偏小一些，大件物品不好安置，只能放一些日常小物件。

🔋电池要看谁家制造的 更要看谁管的！
乐道L90专注纯电技术11年，全域900V高压平台，在当今成本压力下，还坚持采用宁德时代大厂电池，不仅成本高、技术含量也高，这份诚意真的难能可贵。再结合独有的换电技术，L90实现了可充可换可升级，在换电情况下，3分钟即可满电出发。这就相当于给用户提供了终身质保，直接打消了电池衰减顾虑问题。而理想虽为新能源增程鼻祖，但纯电也推出了2年，i9搭载的是800V平台，首批电芯也采用宁德时代，后续将会切换为欣旺达。

💰400公斤+的车重差 一不小心就多花好几万
车身重量也是影响用车的一个关键点。L90同级轻量化技术优秀，整车比i9轻了400多公斤，能耗更低，能耗维养费按5年10万公里算，能省小几万。

如果你喜欢方正大气外观、看重大容量前备箱、补能效率高不用承担电池风险、三排头部空间优先看乐道 L90；喜欢前卫流线外观和座椅旋转新玩法，可考虑理想i9。但买家庭大六座SUV还是要亲自坐满三排体验，自己舒服才是硬道理。各位会怎么选呢？🤔🤔
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