越野和智驾居然同时出现在一台车上
猛士X700 昨天正式上市,21.98 万起。这台车有意思的地方不是价格,是它把专业越野和全套智能塞进了同一台车
实车最直观的是坐姿和视野,车高摆在那,前方一览无余,侧窗也够大,开惯了轿车的人上来会有点不适应。底盘是它真正的卖点,磁流变减震加双腔空悬,每秒能调上千次,过减速带和碎石路时的差别,屁股比参数表诚实
越野那几个硬指标也在,离地间隙、涉水深度、后桥机械差速锁,加上一套能自己判断地形的全地形模式
配置这块用的是华为那套智驾和鸿蒙座舱,雷达数量给得很足。好处是市区通勤不难受,坏处是这车的定位和智驾的调性有点拧,不过真正下场地的人,未必在意城市 NOA
要不要买看你打算怎么用,周末带家人露营偶尔走烂路,它够用还体面。天天通勤、一年不下一次道,你为底盘和差速锁付的钱基本闲置猛士x700





