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今天更新宝马7系 从开和坐的表现来说,我觉得它对得起D级车应有的体验。 首先,座椅确实很舒适,尤其后排表现,在轿车里算是天花板级别的水平;而且735也同样优秀,不是只有740顶配才好。 开起来没什么操控,但总体很舒适,没什么问题,比较明显的瑕疵就是后桥会比较跳。 考虑到735目前的行情价也 ​

今天更新宝马7系

从开和坐的表现来说,我觉得它对得起D级车应有的体验。

首先,座椅确实很舒适,尤其后排表现,在轿车里算是天花板级别的水平;而且735也同样优秀,不是只有740顶配才好。

开起来没什么操控,但总体很舒适,没什么问题,比较明显的瑕疵就是后桥会比较跳。

考虑到735目前的行情价也就50万出头,我觉得作为一台D级车,它还是有购买理由的,前提是买回来加装一个座椅通风。

另外,同样的价格,你买不到比它后排更舒适的电动轿车(i7不算),而且它的动力总成表现在很多时候确实可以媲美电车。一辆D级车,有时候省钱肯定不是第一诉求,能持续高速巡航,比省那几百块重要很多。而且B58真的太省油了,跑高速的油费,真不见得比电车充1.8元一度的电高多少。

总之,7系是有实力的,但宝马作也是真的作。内饰设计得不伦不类,配置分布也不合理,卖不动也不能怪别人。