众力资讯网

七年前的BBA和雷克萨斯内饰放在一起,现在看居然也不过时 七年前的奥迪A6L,虚拟座舱刚出来,三块屏连在一起被当成科技标杆。七年前的奔驰E级,双连屏加涡轮出风口,豪华感拉满。七年前的雷克萨斯ES,中控还是机械指针表加小屏,木纹和真皮堆得扎扎实实。七年前的宝马5系,悬浮小屏加水晶挡把,被吐槽设计保守。

七年前的BBA和雷克萨斯内饰放在一起,现在看居然也不过时
七年前的奥迪A6L,虚拟座舱刚出来,三块屏连在一起被当成科技标杆。七年前的奔驰E级,双连屏加涡轮出风口,豪华感拉满。七年前的雷克萨斯ES,中控还是机械指针表加小屏,木纹和真皮堆得扎扎实实。七年前的宝马5系,悬浮小屏加水晶挡把,被吐槽设计保守。七年过去再回头看,奥迪那三块屏已经被新车机甩开一代,奔驰的连屏反而成了"祖传设计",雷克萨斯那套机械按键放到今天居然还耐看,宝马那块小屏如今被骂得最惨。汽车内饰的审美周期,比手机长得多,但一旦过时,连带着整台车都显旧。【来自懂车帝车友圈】