慕尼黑宝马总部拍到了全新iX4,关于前脸的争议我懒得多说,反正我很喜欢,萝卜白菜各有所爱。
不过它侧面的线条,姿态,尤其是顺滑的溜背延伸到车尾,尾窗收窄与扰流的一体化设计,我觉得这些细节还是非常美的。而且轿跑SUV虽然国人不感冒,但在欧洲这边极其流行。除了造型姿态,其它细节基本与iX3一致。
动力提供40 xDrive、50 xDrive以及M60 xDrive,最长续航做到828公里,M60 xDrive零百加速能到3.9秒,还带有电控M后差速锁,性能和续航都相当可以。
进入中国的希望,我觉得挺渺茫。毕竟引进小众车对于车企来说是亏本买卖,而且用户对于此类车型小众车型也相对更认燃油版,新能源的选择太多,这个赛道不好卷。国产,可能性就更小了。所以,我们今后能买到的车越来越千篇一律。#海外新车 #宝马








