广州电摩更严处罚来了！
10月23日，广州对电鸡，摩托车新规正式实施，电鸡多次闯入禁行路段，其中包括内环路，高架桥，隧道，直接扣车，摩托车2分+200。

真的不明白电鸡开上内环有多大的好处，内环路又高，车速又快，冲上内环又浪费电。关键是下边都有路走，甚至都不需要等红绿灯，基本一样的路，何必搏这个危险的选择呢？

电鸡短途出行目前是市民的刚性需求，应科学精准施策，提升管理水平，关键要优化道路设计，允许文明守法的市民骑电鸡出行。

还有一个更好的办法，那就是广州应该解禁电摩，电鸡因为现在公交车少了好多，所有人都去坐地铁，搞到好拥挤，所以应该全部都不禁，但要妥善管理。