周末到店转了一圈，一眼就被展厅C位那台上汽大众ID.ERA 8X吸引住了，远山灰的车身在灯光下很有质感，前脸贯穿灯带配上新的VW标，气场确实和老款ID系列不太一样。车长超过五米，轴距接近三米，大五座的布局摆在这，视觉上就是一台标准的中大型SUV。
拉开车门坐进座舱，内饰用的是锦橙配色，棕色Nappa真皮座椅带菱格缝线和打孔，触感细腻，环保材质的观感也比想象中好。前排双联屏尺寸不小，副驾还有独立屏幕，熄火状态下和饰板融为一体，亮屏之后科技感就出来了。中央扶手箱打开后容积挺深，旁边的双杯架带限位器，日常放奶茶、水瓶都稳。
储物细节是这台车让我印象比较深的地方：扶手箱内部分层，门板和中央通道也留了不少小空间，对家庭用户来说挺实用。资料显示它全系标配12升双开门冷暖冰箱，前后排都能取放，这个价位段能给到这点，诚意还是有的。
底盘方面官方主打德系调校，前双叉臂加后五连杆，Max版本还能升级双腔空悬和魔毯预瞄。增程器用的是EA211家族的机器，支持92号油，长续航版纯电能跑四百多公里，综合续航一千六百公里左右，对没有固定充电桩的家庭比较友好。
系统也是这台车的卖点，全系标配Momenta R7世界模型和192线激光雷达，不用额外加钱选装，这点在合资新能源里挺少见。目前限时权益价20.68万起，具体配置和优惠建议到店详谈。
整体看下来，ID.ERA 8X是一台把空间、配置和驾控平衡得比较稳的家用SUV，如果你正在看这个价位的大五座增程SUV，值得去店里实际坐一坐感受一下。【来自懂车帝车友圈】