全速建设中，重庆垫江途经丰都至武隆的垫丰武高速全长4.6公里的方斗山2号隧道已经掘进1000米，控制性工程全长约2.3公里的兴义长江大桥主塔已浇筑百余米（图三），预计2027年上半年可以实现主塔丰顶，位于丰都仁沙镇全长约1.18公里的渠溪河连续刚构桥已经开始0号块施工，全长约7公里的仙女山隧道也正在全速挖掘中，垫丰武高速全长约160公里，双向四车道，设计时速80至100公里每小时，沿途与大垫高速、沪渝高速、银昆高速和G65包茂高速互联互通，垫丰武高速全线桥遂比非常高，特别是丰都至武隆段建设难度极大，预计2029年至2030年可以实现全线通车，届时垫江和丰都还有武隆三地开车来往的时间将大幅缩短，沿途的垫江高安镇和杠家镇、丰都许明寺和树人镇、武隆的接龙乡和火炉镇等地出行也能更加便捷。