🔍 打通三层核心能力
底层电化学数据打通：打破外购电池的"灰盒子"限制，完整掌握电芯材料配方、生产工艺、全生命周期的电化学变化数据，实现从结果验证转向过程控制，提前识别潜在风险。
整车一体化体验打通：让电池不再是孤立的车底配件，而是与自研热管理、BMS算法、碳化硅电驱深度协同，释放整车能量体系的最大性能，解决家庭用户的补能、低温续航等核心痛点。
全生命周期服务保障打通：实现电芯生产数据20年可追溯，通过车-桩-云联动的云端监测，提前72小时预警电池风险，把安全责任从供应商手中完全接过来，直接对用户负责。
🛡️ 实现核心技术与体验目标
突破5C超充技术矛盾：解决快充与长续航、长寿命、高安全的天然对立，实现充电10分钟补充500公里续航，同时做到8年/16万公里后电池健康度仍高于75%。
大幅优化续航表现：搭载自研电池的全新L8 CLTC纯电续航达430公里，2026款i6最高续航780公里，较老款提升8%；冬季等效续航增加30公里，后续还将通过OTA在-20℃环境下再优化约10公里。
建立极致安全标准：构建六道安全防线，实现500焦耳冲击不起火、IPX8/IPX9K防护、50℃下单颗电芯热失效后整包24小时不起火。
🤝 构建完整电动体系闭环
理想自研电池并非要成为独立的电池公司，而是将连山电池、自研电驱、SiC功率芯片、自研超充网络、云端电池监测整合为完整的电动底座，让中国新能源车企从单纯的集成组装者，转变为深度参与动力电池底层定义的核心玩家，实现整套电动体系的综合能力竞争。
