📌 9月江浙沪省际层次清晰，车型选择较宽。
小鹏在江浙沪累计上牌8,690辆，浙江、江苏、上海均有记录。活跃车型较多，重点看车型能否形成多层支撑。
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🚗 一、城市车型支撑
上海、杭州、金华为已展示城市头部。小鹏MONA L03在9座城市居首；小鹏MONA M03在1座居首。区域差异体现在主力车型头名切换。
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🏙️ 二、城市集中度
上海居首，TOP3合计38.6%。头部集中，无单城压倒。上海全国第3、杭州全国第4、金华全国第8进入全国前10。头部城市支撑较强。不直接归因。
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📍 三、价格带
价格分带口径：12—18万元占64.6%；25—40万元占26.1%。主价格带由12—18万元承担。价格分带可以确认销量中心，不单独解释车型差异。
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💰 四、车型总榜
小鹏MONA L03为3,303辆，占38.0%；小鹏MONA M03为2,301辆，占26.5%；小鹏GX为1,358辆，占15.6%。前三款构成当前车型主盘。全国实际记录13款车型，本期江浙沪有11款产生上牌量并进入区域榜单。其中8款达到区域份额1.0%，品牌内有效选择相对更宽。前三款合计占80.1%，后续车型能否持续支撑仍要观察。另有120辆来自份额不足1.0%的尾部车型。
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📊 五、省份结构
浙江为最大省级市场，江苏、上海承接其余销量。3个有销量省级市场都由小鹏MONA L03居首，省区总量不同，车型头名保持一致。
综合看，小鹏在江浙沪，浙江贡献最高，其余2地共同提供区域覆盖。