近来有说法称潍宿高铁属于违规线路,按照这个逻辑来看:要是潍宿线真算违规,那新沂东站难道不也违规?新淮铁路岂不是同样不合规?
探讨铁路规划,尽可以表达不同的偏好与期许,但不能用自相矛盾的标准去评判项目。不能凭着个人对线路走向的喜好,就随便否定已经依法获批、稳步推进的重大基建项目。评判工程合规与否,唯一的标尺就是官方审批文件,绝非个人的主观解读。

近来有说法称潍宿高铁属于违规线路,按照这个逻辑来看:要是潍宿线真算违规,那新沂东站难道不也违规?新淮铁路岂不是同样不合规?
探讨铁路规划,尽可以表达不同的偏好与期许,但不能用自相矛盾的标准去评判项目。不能凭着个人对线路走向的喜好,就随便否定已经依法获批、稳步推进的重大基建项目。评判工程合规与否,唯一的标尺就是官方审批文件,绝非个人的主观解读。
