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看到女司机把特斯拉踏板都踩断的新闻,第一反应不是笑,是后背发凉。 这辆出事的Model Y标准续航版,车主买了刚一年零三天,除了贴了改色膜、轮毂加了个塑料轮毂罩,连性能件都没动过。事发时车主意识清醒没接电话,撞完直接昏迷,家属至今还在等官方说法。 特斯拉这边之前一

看到女司机把特斯拉踏板都踩断的新闻,第一反应不是笑,是后背发凉。
这辆出事的Model Y标准续航版,车主买了刚一年零三天,除了贴了改色膜、轮毂加了个塑料轮毂罩,连性能件都没动过。事发时车主意识清醒没接电话,撞完直接昏迷,家属至今还在等官方说法。
特斯拉这边之前一直咬死后台数据没异常,现在陶琳也松口说车主踩错踏板的比例很高,可之前海南那次现场复现刹车失灵,工作人员照着场景开都没刹住,场面有多尴尬可想而知。
好在现在2022年之后生产的乘用车都强制装了EDR黑匣子,踏板角度、时速变化、碰撞G值全给你记的明明白白,谁也别想甩锅,就等第三方鉴定把实锤甩出来。