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车企没了新能源孤儿车怎么办修和油车不一样,电车难点不在外壳配件,而在三电系统加密

车企没了新能源孤儿车怎么办修和油车不一样,电车难点不在外壳配件,而在三电系统加密。

电池、电控、域控制器都锁了原厂诊断权限,外面修理厂想修,没有协议根本进不去系统。

法律上规定,车企停产后要保障10年配件供应,可一旦进入破产清算,车主售后债权排在最后,很难兑现。

现在车主主要就几条路,等第三方承接托管售后、简单项目找修理厂、车友群蹲拆车件,最后就是去破产那边登记债权。

小毛病还好,一旦电池、电机出问题,维修成本极高,甚至直接无配件可换。

所以说,买车别只盯着参数和价格,品牌能不能长期活下去、售后能不能兜底,同样是必修课。