奥迪洽谈与华为合作打造中国版A8，2028年长春投产提振国内市场

德国《经理人》杂志曝出消息，奥迪正在和华为展开谈判，计划依托华为完整平台开发中国专属版本A8，新车预计2028年在长春工厂投产，以此缓解当前在华销量持续走低的压力。

按照合作规划，这款中国版A8不再直接引进德国版本，整车核心研发将依托华为全套平台。除A8旗舰轿车之外，双方还同步规划了一款高端SUV车型，首批新车计划在2028年底前，于奥迪一汽新能源长春工厂下线。

这项合作的背后，是奥迪在华市场持续承压的现状。数据预估奥迪2026年国内销量同比下滑幅度接近30%，进口A8等车型库存积压明显。耗资26亿欧元建成的长春PPE工厂，因为纯电车型市场表现不及预期，已经阶段性停产，工厂急需新的旗舰车型盘活产能。

不过该项目在奥迪集团内部存在不小分歧。项目由奥迪全球CEO高德诺主导推进，由于项目投入大，且前期没有充分同步集团高层，内部将这个项目称作“中国冒险计划”。人事层面也做出配套调整，奥迪中国首位中国籍总裁张俊，将于11月1日正式上任，负责处理本土化业务以及品牌相关分歧。

豪华燃油车企向本土科技企业寻求平台合作，是当前国内新能源市场竞争下的新变化。这次合作如果落地，也会成为跨国豪华品牌深度借力国内智能汽车产业链的典型案例。
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