广东城轨为什么客流不足?
其实缘由很直白,广东城轨规划的站点大多选址在相对偏远的郊区,它的规划思路本就偏向落址郊区,多数站点布局在郊野地带,以此带动郊区周边的土地开发升级,比如在片区内修建办公楼、住宅以及各类生活配套项目,进而拉动当地经济社会发展。
还有一个原因是如果把线路建在市区,拆迁成本会高得难以负担,不管是资金投入还是时间消耗,相关工程进度肯定会一拖再拖。
珠三角高铁 东莞城轨路线 广东城际线路图 粤城轨 广州东部轨交 广东城际运行图 城市城轨

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其实缘由很直白,广东城轨规划的站点大多选址在相对偏远的郊区,它的规划思路本就偏向落址郊区,多数站点布局在郊野地带,以此带动郊区周边的土地开发升级,比如在片区内修建办公楼、住宅以及各类生活配套项目,进而拉动当地经济社会发展。
还有一个原因是如果把线路建在市区,拆迁成本会高得难以负担,不管是资金投入还是时间消耗,相关工程进度肯定会一拖再拖。
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