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启境=华为?先看人,再看事 启境=华为?别急着下结论,先看人,再看事。 看人:启

启境=华为?先看人,再看事
启境=华为?别急着下结论,先看人,再看事。
看人:启境研发中心里,华为乾崑的工程师和启境团队天天在一起办公;启境GX7上市发布会上,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志连提12个“独一无二”。人在一起。
看事:GX7全系预埋L3级自动驾驶架构,四颗激光雷达、38个高性能传感器、八大系统冗余,首搭华为乾崑智驾ADS 5,22.99万元起全系标配,产品已经量产交付。事也在一起。
往上看战略。2025年6月到2026年8月,广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非两次握手,第一次定方向,第二次促发展。靳玉志多次公开表示,启境是华为乾崑全栈模式的落地品牌,“境系列”正式成为华为智能汽车业务的顶层战略首选。
人、事、战略都在一处,目标也只有一个:打造面向L3时代的下一代智能汽车。启境是行业首个以L3级自动驾驶架构为起点的高端智能汽车品牌,2027年L3新国标就要来了,硬件上已经准备好了。
所以,启境和华为不是贴牌,也不是简单合作,是一群人在做同一件事。人在一起,事也在一起。这就是答案。L3时代看启境
启境GT7