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#AIVA汽车AI先锋体验官开启招募##AI汽车开始招募人类朋友了# AIVA这个“2+22”的构想是非常有意思的,2小时在车内,22小时在车外,这是AIVA Life展开伙伴关系的思路。 ME7是一台车,它承载了出行的任务,而Loop则是车外的贴身智能终端,Agent尝试把两边的状态和需求接起来---这样理解,ME7就成了这位AI伙伴和你相处的一个空间。 但是它的价值是什么呢? 这就得让我们从日常的的生活里,往回看。 比如同样是上车,有的人可能是刚结束一整天的会议,有的人则刚打完球,他们都说“累了”----但是他们累是不一样的,一个是脑力,一个是体力,他们需要的回应很可能是不同的,前者需要的是徐徐凉风和按摩,后者需要的是MAX制冷呼呼呼的吹,对么?如果AI能理解上车之前发生了什么,车里的相处,就可以少掉很多繁复的交代,并多一点默契。 记住一个习惯,与理解车主今天“为什么不想照着习惯“来,中间还是有距离的。 AIVA希望借Loop了解车外的状态,核心就在这里了---但是你能...

AIVA汽车AI先锋体验官开启招募AI汽车开始招募人类朋友了 AIVA这个“2+22”的构想是非常有意思的,2小时在车内,22小时在车外,这是AIVA Life展开伙伴关系的思路。

ME7是一台车,它承载了出行的任务,而Loop则是车外的贴身智能终端,Agent尝试把两边的状态和需求接起来---这样理解,ME7就成了这位AI伙伴和你相处的一个空间。

但是它的价值是什么呢? 这就得让我们从日常的的生活里,往回看。

比如同样是上车,有的人可能是刚结束一整天的会议,有的人则刚打完球,他们都说“累了”----但是他们累是不一样的,一个是脑力,一个是体力,他们需要的回应很可能是不同的,前者需要的是徐徐凉风和按摩,后者需要的是MAX制冷呼呼呼的吹,对么?如果AI能理解上车之前发生了什么,车里的相处,就可以少掉很多繁复的交代,并多一点默契。

记住一个习惯,与理解车主今天“为什么不想照着习惯“来,中间还是有距离的。

AIVA希望借Loop了解车外的状态,核心就在这里了---但是你能想到的是,为什么我要带着Loop呢?

实际上用户还需要一个使用它的理由---那就是2+22的那个22的课题了,工作、休息、陪家人的22小时,当我习惯于使用AI的时候,肯定是因为“使用AI”这个个习惯,给我的日常生活带来了帮助。

“招募人类朋友”,我想AIVA想要在这里面得到的,是“人”对AI能力的好奇,是“人”自己的本我生活——哪些时候希望它在场,什么情况下不想被打扰,哪些习惯只是暂时的,而这些期待,恰好能帮助AIVA完成进化。

ME7的“生命之美”讲了外表的故事。

至于“有趣的灵魂”,会是什么呢?

拭目以待吧。