马斯克亲口承认:特斯拉FSD在中国已经不再有领先优势。据IT之家10月22日消息,特斯拉当日公布2026财年第三财季(2026年7月至9月)财报,营业总收入280.04亿美元,归母净利润7.87亿美元。财报电话会上,马斯克表示正积极争取更广泛的FSD监管批准,并与中国监管机构保持合作;他同时坦言,中国本土车企在自动驾驶领域竞争激烈,特斯拉尚未真正建立起领先优势。我的看法是,FSD入华早就不只是技术问题,而是合规节奏与本地数据闭环的比拼:承认落后是务实的一面,但更值得关注的是,特斯拉在中国市场的窗口正被本土对手一点点压缩。FSD入华这场仗,你觉得特斯拉还有机会吗? 特斯拉自动驾驶AI