车身上那层光到底是打出来的还是等出来的?
密度光这东西,说白了就是把光收窄、压密,让一束光贴着车身走。日落那半小时最好用,斜光扫过腰线,漆面颗粒、曲面转折全给勾出来。手慢了光就斜下去,白平衡跟着变,一条腰线从暖金翻成灰蓝,整组片子就废了。
难的地方不在设备。难在你得认得出哪一束光值得等,还得提前把机位、焦段、反光板位置全摆好,光一到就按快门,没第二次机会。
会拍车的人,器材清单不复杂,复杂的是脑子里那本光线时间表。
下次日落,别急着收机器。

车身上那层光到底是打出来的还是等出来的?
密度光这东西,说白了就是把光收窄、压密,让一束光贴着车身走。日落那半小时最好用,斜光扫过腰线,漆面颗粒、曲面转折全给勾出来。手慢了光就斜下去,白平衡跟着变,一条腰线从暖金翻成灰蓝,整组片子就废了。
难的地方不在设备。难在你得认得出哪一束光值得等,还得提前把机位、焦段、反光板位置全摆好,光一到就按快门,没第二次机会。
会拍车的人,器材清单不复杂,复杂的是脑子里那本光线时间表。
下次日落,别急着收机器。
