2026年10月三大航司在各机场过夜飞机架次揭晓三大航各有自己的重点投放机场，除了各自的主基地之外，国航在成都与杭州，东航在昆明与西安，南航在深圳、大兴、乌鲁木齐，这些的投放都是仅次于主基地。而细分到在具体机场所占份额，三大航的占比经常是“一超多强”局面，形成某一个航司的份额断层领先，其余航司均匀分布，也有三大航几乎势均力敌，其余航司“零星散布”的特点。（博主选取了10月10日至10月17日之间三大航司在各机场的过夜飞机情况，本次统计口径仅统计定期客运航班，未含货运、包机）航司
2026年10月三大航司在各机场过夜飞机架次揭晓三大航各有自己的重点投放机场，除了各自的主基地之外，国航在成都与杭州，东航在昆明与西安，南航在深圳、大兴、乌鲁木齐，这些的投放都是仅次于主基地。而细分到在具体机场所占份额，三大航的占比经常是“一超多强”局面，形成某一个航司的份额断层领先，其余航司均匀分布，也有三大航几乎势均力敌，其余航司“零星散布”的特点。（博主选取了10月10日至10月17日之间三大航司在各机场的过夜飞机情况，本次统计口径仅统计定期客运航班，未含货运、包机）航司