我听说德国宝马的裁员计划非常人性化，对不同年龄层的员工有区别的对待。如果你是 20 多岁或者是 45 岁，可能工资收入没有差很多，但他们给出的裁员大礼包，可能会差 10 倍甚至 20 倍之高。

为什么呢？

他们的逻辑是，20 多岁的年轻人，风华正茂，在宝马这样的大公司工作，要找下家还是比较容易的。它的未来是光明的。

一个已经到了 45 岁中年人，有家有口。第一是经济负担比较大，第二是一个家庭跟一个城市往往是有深度的链接的，比如可能有 2 个孩子，孩子已经在一个中小学读书，比如他们已经买房定居了。比如太太的工作也在附近难以迁移。

我是听说过德国的企业比较人性化，我真没想到他们替老员工考虑得这么多。所以这次很多资深的员工反而积极的“点了按钮，报名被裁”。

有些时候有些地方，如果你年纪大了，你得到的待遇就是在新锐品牌的发布会上会被当做“老登”这样的过时产物，用来嘲笑一下。

其实，老登小登的利益是拴在一个绳上的蚂蚱，不过是唇齿相依而已。如果老登的生活不好过，那么一个小登在年轻的时候就会天天担心自己变老。如果一个小登的生活不好过，老登就会思考自己是否还要生出一个未来的小登。

当然，话说回来。把这个裁员过于人性啊，让大家主动报名，又非常慷慨，肯定是有副作用的。

有可能该裁的比较懒散的、混日子的、缺乏斗志的没裁掉。反而是一些人到中年，业务骨干、中流砥柱的人，拿了大笔离职补偿，要么找个小城镇，买个别墅，安居乐业了，要么被来自神秘东方大国的新建的欧洲研发团队的 HR 打过来电话带走了。还有一些 A 等人才，年轻气盛，积极肯干，来就抱怨德国职场的节奏太慢，收入分配过于公平。这些人就喜欢去不公平的地方，有了终于有了机会，拿了离职补偿，跑去美国加州发展了，薪水翻倍不止。

其实任何事情都是哲学上福祸相依的。德国社会的公平与效率是存在矛盾的，产业的传承和变革是有矛盾的，本土消费市场的能力和本土劳动力的成本优势，是有矛盾的。

任何单方面的观点往往是不全面但符合人性的。