在这场耗资百亿、集结五千名顶尖工程师的攻坚战中，双方打破了行业传统的“甲乙方”供应关系，转而采用“全栈原生”的共创模式。这意味着，华为的智驾算法、鸿蒙座舱生态、车载光技术，从研发初期就与东风的底盘调校、车身结构、热管理系统进行了原子级的融合。这种深度的“你中有我，我中有你”，彻底解决了传统汽车“机械素质”与“智能体验”割裂的行业痛点，让整车不再是硬件的堆砌，而是一个有生命、会思考的智能体。