理想为何坚持深度自研电池 说下理想为啥放着现成电池不买,非要砸钱啃自研这块硬骨头。
之前外购电池的模式,车企只能在别人做好的电芯上做封装,电芯的化学体系、热管理上限全被电池厂卡死,能调整的空间少得可怜。理想自研根本不是单纯想自己造电芯,核心是把电池和整车从根上打通。
每年光电池研发就投超2亿,过去六年累计砸了十几亿,马东辉自己都坦言自研成本未必比外购低。但他们要的从来不是便宜电芯,是电池的定义权、数据权,能让电池尺寸、散热逻辑完全贴合理想的底盘和增程、纯电的控制策略,还能针对北方车主低温续航差、充电慢这些痛点定向调校,不用凑通用方案。
更关键是不用再拿电池厂的“灰盒子”,拿不到完整电芯数据,出了故障权责扯不清,最后亏的是自己品牌口碑。自研之后打通全链路数据,能把三元锂的热失控风险降低90%以上,连山计划甚至敢直接给自燃报废的车主赔新车,这底气真不是外购能给的。





