套壳的MR2快了

丰田在超级耐久赛带来的GR雅力士M concept赛车。

应该就是新一代MR2的基础测试车 。

M- Concept是丰田自己内部的中置发动机试验平台，去年年底就开始参加S耐的比赛，今年这款车应该是M- Concept的第六次更新，与去年相比，多了个小尾巴。

作为全新MR2、Celica的技术验证平台。新车搭载G20E2.0T四缸发动机，目标单缸马力超100匹，散热、空力难题已攻克，

采用中置四驱布局，前后托森差速器，扭矩可全后驱或最多50%输送前轮；7:3前分配方案因推头被放弃。项目集结500名工程师，后续底盘还将迭代14版，官方放出90分钟研发纪录片，试驾反馈出色，经典跑车量产在即。

3年赛道打磨，以钢炮躯体承载中置跑车的浪漫，蛰伏多年的MR2，终于快要奔赴热爱它的车迷。

丰田丰田MR2性能跑车