新款理想i6环太湖续航挑战成功

96度电池，环太湖跑了811.4公里，CLTC标称780，达成率104%。李想直接在微博上说这是“反向虚标”。

仔细看了一遍测试条件：苏州，气温13到19度，车上坐了4个成年人加50公斤设备，空调24度前后排全开，18个小时不间断直播，全程没补能。在这个负载和工况下跑出11.8的电耗，说实话，三电效率确实有点东西。

不过，你要是天天跑高速，这个数看看就好，别真拿它当高速续航的预期。城区通勤为主、偶尔环湖溜达的，这台车10月28号发布之后值得去试试。